鈉離子電池迎產(chǎn)業(yè)化爆發(fā)機(jī)遇

鈉離子電池：迎產(chǎn)業(yè)化爆發(fā)機(jī)遇

前言

隨著全球新能源汽車及儲(chǔ)能行業(yè)快速持續(xù)增長，而作為核心原材料的鋰資源正因?yàn)楣┬桢e(cuò)配以及經(jīng)濟(jì)性問題成為影響行業(yè)發(fā)展的重要因素。鈉資源儲(chǔ)量豐富，相比鋰電池其優(yōu)勢(shì)在于低溫性能、倍率性能及經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)，劣勢(shì)在于循環(huán)壽命及能量密度。當(dāng)前鈉離子電池應(yīng)用場(chǎng)景逐漸明確，有望在儲(chǔ)能、商用車以及部分乘用車領(lǐng)域成為鋰電池的有效補(bǔ)充。2023年鈉電產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)清晰，產(chǎn)業(yè)鏈參與者增多，傳統(tǒng)鋰電廠商紛紛下場(chǎng)，新玩家入局接二連三，未來或?qū)⑽噤囯娖髽I(yè)參與布局，有利于多方合作推進(jìn)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。